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冷藏车也要防“中暑”,夏季冷藏车使用注意事项

2019-09-27 01:49:34    1719次浏览

夏季开始,全国很多地区都迎来高温,随着高温持续,最近不断有冷藏车客户打我们的服务电话报修冷藏车工作异常。今天在这里沃格尔冷藏车给大家分享几条防止冷藏车“中暑”的小建议。

面包式冷藏车

一、蒸发器和冷凝器的清洗。

蒸发器和冷凝器主要是通过跟空气进行热交换去改变周边温度,为了更好的跟空气接触,表面保持干净由为重要。

1、清洗冷凝器外表的小虫子和柳絮,用小毛刷自上而下清理杂物。然后用清水冲刷冷凝器表面,用带压水枪,压力不要过大,同样也是自上而下清洁,清洗时会从冷凝器外壳会流出许多黑色的脏水,这时还要继续清洗,当流出的水相对干净时,冷凝器清洗完毕。检查冷凝器风机和箱板之间的空隙有没有树枝之类的杂物,如果有,请及时清理。以上行为必须冷机关闭后进行。

2、清洗蒸发器,绝大部分蒸发器都采用铜排制造,翅片的距离一般都在3-6mm之间,清洗起来会比冷凝器相对简单,直接用水枪加大毛刷清洗即可。

二、提前预冷车厢。

冷藏车制冷机组是用来保持货物温度,而不是用来降低货物温度的。太阳暴晒,车厢内部就像一个烤炉一样,此时车厢内部的温度包括空气都是被烤过的,如果不对车厢进行预冷就把冷货放入,那么货物时间就被热的空气和车厢箱板加温,货物温度升高了,再用冷机去打下来,几乎是不可能,而且因为温度长时间下不去还浪费您不少的油。

建议步骤:

1、打开车厢门,大力摆动车厢门,让外界空气入车厢循环几次,把热空气排出。

2、关门前,先打开制冷机组5分钟,让蒸发器风机工作产生空气对流,把热风更好的排出,同时让冷机先适应一下环境温度。

3、关闭车厢门,设定发动机转速在2000转左右,预冷车厢(空气)至运输货物所需温度后关闭制冷机组。

4、装货时速度尽可能快,同时要注意给冷机风循环就出空间来。

三、检查冷机部件是否正常工作(在车厢预冷时观察,因为装上货以后冷机的故障不好检查和排除)

1、检查皮带或者支架螺丝是否松动(如果皮带松动,在高转速时会有尖锐的摩擦声音。如果螺丝松动,会有咯吱咯吱的金属碰撞声音,但因为发动机动静太大,需要掀开车头检查。或者在关停发动机和制冷机组后用工具对压缩机螺丝拧紧加固)。

2、观察压缩机出来的相对比较粗的管子(低压管)的表面是否冰凉(一般和压缩机的管接头上或者连接管的外壁会有水珠或者有湿润的感觉)。如果是热的,请及时故障报修。

以上几点是为大家整理的夏季冷藏车使用保养的注意事项,如果经过以上操作制冷效果仍不理想,可以联系专业售后,会有专业人员为您处理。

  • 一般而言,冷库蒸发温度每提高1℃,可节能2~2.5。因此,在能够满足产品制冷工艺的前提下,可通过调整供液量,尽量提高蒸发温度。霜层的热阻一般比钢管的热阻大得多,当霜层厚度大于10mm时,其传热效率下降30以上。当管壁的内外温差为10℃、库温
  • 一般而言,冷库蒸发温度每提高1℃,可节能2~2.5。因此,在能够满足产品制冷工艺的前提下,可通过调整供液量,尽量提高蒸发温度。霜层的热阻一般比钢管的热阻大得多,当霜层厚度大于10mm时,其传热效率下降30以上。当管壁的内外温差为10℃、库温
  • 涂刷冷根柢油与浇热沥青必须注意安全。不少施工队忽略冷库装置的特色,往往象屋面“二毡三油”防水处置相同施工,缩短涂刷冷根柢油与浇热沥青的时间距离,布局由于冷根柢油内汽油成分没有屋面上蒸发快而酿成火灾。为此,首先应选择较安全的冷根柢油。用轻柴油
  • 专家介绍,当蒸发器盘管内有0.1mm厚的油膜时,为保持设定的温度要求,蒸发温度就要下降2.5℃,耗电量增加10以上;当冷凝器内的水管壁结垢达1.5mm时,冷凝温度就要比原来的温度上升2.8℃,耗电量增加9.7;当制冷系统中混有不凝结气体,其
  • 冷藏间的耗电量是按冷藏间耗冷量的多少来计算的,通常包括两部分:一是货物冷却和冷藏时的耗冷量;二是冷藏间本身及操作管理的耗冷量。节约用电的关键在于冷藏间的利用率,利用率低的冷藏间耗冷多,耗电也就多。在实际操作中,由于所配备的电动机功率是按该机
  • 专家介绍,当蒸发器盘管内有0.1mm厚的油膜时,为保持设定的温度要求,蒸发温度就要下降2.5℃,耗电量增加10以上;当冷凝器内的水管壁结垢达1.5mm时,冷凝温度就要比原来的温度上升2.8℃,耗电量增加9.7;当制冷系统中混有不凝结气体,其
  • 一般情况下,制冷系统在实际运行中,由于温度条件是不断变化的,只有依靠冷库管理人员的精心操作并准确地调节冷库制冷设备的运行,才能使制冷系统始终处在最理想的工作状态,达到高效节能的效果。  例如低温冻结库或速冻装置进货后压缩比小于8时,许多低温
  • 涂刷冷根柢油与浇热沥青必须注意安全。不少施工队忽略冷库装置的特色,往往象屋面“二毡三油”防水处置相同施工,缩短涂刷冷根柢油与浇热沥青的时间距离,布局由于冷根柢油内汽油成分没有屋面上蒸发快而酿成火灾。为此,首先应选择较安全的冷根柢油。用轻柴油
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  • 食品类食品冷库是用于食品冷冻和冷藏的建筑物,它是通过人工制冷的方法,使库内保持一定的低温。为了减少外界热量的传入,冷库的地坪、墙壁和屋顶都敷设一定厚度的防潮隔气层和隔热层,在食品冷库工程管理中,应根据食品冷库的特性,实行科学管理,以保证安全
  • 一般冷库多由制冷机制冷,利用气化温度很低的液体(氨或氟里昂)作为冷却剂,使其在低压和机械控制的条件下蒸发,吸收贮藏库内的热量,从而达到冷却降温的目的。最常用的是压缩式冷藏机,主要由压缩机、冷凝器,节流阀和蒸发管等组成。按照蒸发管装置的方式又
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  • 专家介绍,当蒸发器盘管内有0.1mm厚的油膜时,为保持设定的温度要求,蒸发温度就要下降2.5℃,耗电量增加10以上;当冷凝器内的水管壁结垢达1.5mm时,冷凝温度就要比原来的温度上升2.8℃,耗电量增加9.7;当制冷系统中混有不凝结气体,其
  • 一般情况下,制冷系统在实际运行中,由于温度条件是不断变化的,只有依靠冷库管理人员的精心操作并准确地调节冷库制冷设备的运行,才能使制冷系统始终处在最理想的工作状态,达到高效节能的效果。  例如低温冻结库或速冻装置进货后压缩比小于8时,许多低温
  • 一般情况下,制冷系统在实际运行中,由于温度条件是不断变化的,只有依靠冷库管理人员的精心操作并准确地调节冷库制冷设备的运行,才能使制冷系统始终处在最理想的工作状态,达到高效节能的效果。  例如低温冻结库或速冻装置进货后压缩比小于8时,许多低温
  • 一般情况下,制冷系统在实际运行中,由于温度条件是不断变化的,只有依靠冷库管理人员的精心操作并准确地调节冷库制冷设备的运行,才能使制冷系统始终处在最理想的工作状态,达到高效节能的效果。  例如低温冻结库或速冻装置进货后压缩比小于8时,许多低温
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  • 1.冷库用运输工具应符合相关标准要求。2.库房内应合理分区并设置相关标识,便于库房内的货物贮存、运输和管理。3.库房内应设应急照明、开启门锁及报警装置,可自救或报警求救。4.库房内的货架应有足够的强度和刚性。5.冷库门四周应设防橦护栏,并有
  • 一般情况下,制冷系统在实际运行中,由于温度条件是不断变化的,只有依靠冷库管理人员的精心操作并准确地调节冷库制冷设备的运行,才能使制冷系统始终处在最理想的工作状态,达到高效节能的效果。  例如低温冻结库或速冻装置进货后压缩比小于8时,许多低温
  • 一般情况下,制冷系统在实际运行中,由于温度条件是不断变化的,只有依靠冷库管理人员的精心操作并准确地调节冷库制冷设备的运行,才能使制冷系统始终处在最理想的工作状态,达到高效节能的效果。  例如低温冻结库或速冻装置进货后压缩比小于8时,许多低温

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